安全气囊的作用稍微有点常识的人都知道,毫不夸张的说他就是我们发生事故之后的最后一根救命草。可作为“救命草”或许有人在发生车祸后生命的最后一刻连抓住它的机会都没有。这到底是厂家的设计缺陷?抑或只是个别产品的不合格?还是真如厂家所言不符合打开条件?但因为没有行业规范,这必然造就与气囊相关的纠纷不断,但却难以得到解决。

案例回放:救命气囊未爆 导致车毁人亡
今年9月24日孙先生开着自己的北京现代伊兰特轿车在高速公路发生严重车祸,由于赖以保命的安全气囊未能弹出,因而未能及时的保障孙先生免受车祸的进一步伤害,导致在车祸中严重受伤的孙先生在10月24日经抢救无效死亡。
事发后孙先生家属向购车的襄阳北京现代4S店(神星店)想要讨一个说法,可是那边的负责人却一拖再拖,导致此案件迟迟得不到解决,故特向汽车投诉网投诉希望能够向企业讨一个说法。
案例一:北京现代悦动发生强烈碰撞 安全气囊不爆
九江市的周先生于今年7月5日向汽车投诉网投诉称他的北京现代悦动在发生事故之后致使汽车报废,但是安全气囊却丝毫没有反应。
周先生在事后多次与北京现代和销售商交涉,但厂家一直否认产品存在问题,给出的答复一直都是“没有碰多安全气囊触点”,推卸责任。

案例二:北京现代悦动发生重大交通事故,安全气囊纹丝不动 广州市的秦先生也曾向汽车投诉网反映她的北京现代悦动事故中安全气囊不爆的问题。
据秦先生介绍,她的北京现代悦动在高速公路上正面撞击护栏,导致车头撞毁,发动机移位、车大梁都变了形。然而,在这样严重的事故中,该车的安全气囊竟然纹丝不动!
秦先生联系了广州宏特特约销售服务东圃店 ,其回复是“撞击角度有问题”,除此之外,就再也没有人理会。

案例三:伊兰特正面撞击安全气囊不爆 两死一伤
今年2月3日,朝阳市建平的程先生向汽车投诉网反映:当事人驾驶北京现代伊兰特行驶时因躲避路边行驶的摩托车,汽车正面撞上道路旁边的绿化树,车辆损毁严重!但主副安全气囊均未弹出。由于缺少应有的保护,致使发生两死一伤的悲剧。
事后车主家人多次与北京现代及4S店进行交涉,两位死者合起来得到35万的和解赔偿,但是伤者一分钱赔偿得不到,并推卸责任称与北京现代安全气囊质量问题无关。
来源:汽车投诉网