老杨于是拨打了告知单上预留的电话，工作人员告诉老杨，被扣的电动三轮车不予处理和退还，也不可能开放车单。摸不着头脑的老杨再次找到邻居。邻居偷偷告诉他，再去停车场就说“已经找过‘治黑办’了，‘治黑办’不管”。

　　一周之内被扣两次

　　就这样，老杨第二次敲开停车场大门时，门一开，老杨赶忙塞给保安一盒烟。按照邻居的提示，老杨顺利地进到停车场，再一次见到张队长。

　　这回张队长还是问老杨有没有“治黑办”的放车单，老杨坦然地表示“治黑办”不给开，同时表达了愿意花钱赎车的想法。“刚开始他说不行，后来跟我说下午4点以后再来吧。”

　　当天下午4点，老杨怀揣800元钱再次赶到停车场。认车，交钱，收回告知单，过程不过10分钟，赎车如此顺利超乎老杨的预料。

　　就这样，骑电动车上路，被扣，花钱赎车，老杨渐渐熟悉了这样一套流程。“总的说来，比新买一辆车划算。”老杨这么安慰自己，可最近接二连三地被抓，让他实在有些吃不消，“一周内被扣了两回，送进去的钱都够买辆新车了。”

　　记者探访

　　停车场连名都没有

　　去年12月30日，老杨让饭馆的伙计小王拿着告知单和准备好的钱和烟去停车场再次“赎”车。10点多，小王轻车熟路地带记者来到丰台区花乡桥南，汾庄高架铁路桥附近的一个停车场。一路上没有明显的指示标识，只能从桥墩附近彩色喷漆字上勉强分辨出去往停车场的大致方向。“一般人第一次来都很难找到。”

　　说是停车场，这个大门外并没有挂着明显的告示牌。一大片用砖墙围起来的空地，两扇大红铁门紧闭。门旁挂着一块木板，上面用黑色签字笔歪歪扭扭写着办公时间和“停车场”几个字，连停车场的具体名称都无从查询。小王告诉记者，电动车被扣时，车身上曾被贴过一张印有停车场名称的纸条，“上面写的是旺良发停车管理有限公司，车取回来时纸条就没了。”

　　小王使劲地拍了几下铁门后，一个穿着保安制服的中年男子开了个门缝，小王赶忙递上去一根烟，并说明来取车的缘由。保安回头喊来张队长。张队长见到小王手里的告知单后，表示停车场只管存车，让小王先去找“治黑办”解决。“我们已经去找过了，人家说不管，还得麻烦您这边。”见此情况，小王满脸堆笑地跟张队长解释，求张队长按“规矩”办事，“我们也是懂规矩的人，保证以后不再给您添麻烦了。”

　　记者拍摄被夺手机

　　此时，张队长见到记者手里握着的手机摄像头正对着他，脸色突然一变，冲过来道，“我看你小子手机不错啊”，便不由分说地夺过手机翻看再三，没有发现异常后才交还给记者。随后他告诉小王：“你们下午4点以后再来吧。”小王又哀求张队长能早放车就尽早放，但张队长却坚持：“让你们下午4点来是有原因的。”

来源:北京晨报