2012年08月17日河南省安阳市

司机5：照顾一次

工作人员5：行，来驾驶证拿一下。

司机5：哥，买包烟，哎呀，行了哥，经常过。

工作人员5：拿证来，拿证。

司机5：我不知道路。

工作人员5：你不出示证我和你说啥。

司机5：买包烟。

工作人员：不用，我看一下你驾驶证，有驾驶证吗，我看一下。

司机5：买包烟。后面车过来了，快点快点，我赶紧走了。

司机们说像这样给钱时还要纠缠一会儿的，一是在寻找时机，避让过往车辆上人员的视线，再就是变相讨价还价，想多要点，有时这种讨价还价甚至是赤裸裸。

工作人员6：你给我的是几十，我还不知道，你河北人是咋回事，你没有问题吗？30、20(元)前面大灯明显有问题，你还拿个30、20(元)。

2012年05月05日 陕西省榆林市

除了讨价还价，只要不要票据，有时被罚完款以后，司机们也能得到这样的承诺。

工作人员6：你尽量走下回，你不是有车的行驶证呢，下趟过来查到你，你把票拿过去。

司机6：，哦，这个。

工作人员6：哦，没问题，我们管。

刘戈：罚款对经济产生阻碍

(《央视财经评论》评论员)

如果这2700亿真的存在，那真是可怕的数字。2700亿是个什么概念？中国最大的银行工商银行，2011年的盈利利润是2048亿。那么工商银行有400万个工商企业的客户，有两亿多的个人客户，然4万多个网点，干一年365天，才能挣到这样的一个利润，这还不如罚款罚的多。大家都说银行挣利差挣的不好意思，但实际上这种商业模式比起罚款这种商业模式差得多，罚款真的是一个最好的商业模式。但是银行促进商业和经济的发展，促进资金的流动，但是这种罚款的模式，它实际上对经济产生一种阻碍的作用，实际上它相当于我们血管里面的血栓，让血液流通的速度减低，而且产生堵塞的危险，所以这样商业模式真的到必须整治的时候了。

来源:央视网