问：很多轿车企业在打造自己的高性能轿车，我们对此有何考虑？

　　沈阳：这个追求肯定是有的，没有向上的追求的话，是不行的。但是，时间的过程是逾越不了的。新开发一个产品要三四年的时间，酝酿要更长的时间。不能说一个产品卖得好就成功了，我们至少要做几个产品。

　　问：目前五菱品牌是以贴牌雪佛兰的形式出口，未来是否会有改变？另外，之前SGMW曾表示过宝骏也会出口，未来如果出口，会采取什么形式？

　　沈阳：目前，五菱的几款产品包括宏光是贴雪佛兰的牌，在南美、中东都贴雪佛兰的牌。因为说实在的，靠我们自己去独自开辟海外市场很难。但是我们肯定要考虑能否以宝骏、五菱在海外建立渠道的方式销售。通用的资源很方便的，我们一直在做分析。

　　问：我们的零部件产业园建设情况怎么样，未来如何发展？

　　沈阳：我们在做宝骏的时候，已经有一批国际化的供应商。以后应该会有更多的伙伴，不光是建厂，还应该针对中国的低端市场建研发基地、研发中心。这不能跟高端品牌一块研发，这个方向我认为将会在柳州。所以，我希望在柳州能形成一些低端产品研发的集群。

来源:国际金融报