遇红灯时贸然穿越脚下的“文明线”，其实也就冲破了保护自己生命的“安全线”——
近日，在淮南市一所小学，“小交警”通过模拟车辆经过斑马线的场景，向低年级同学讲解遵守交通信号灯的安全知识。(特约摄影陈彬)
“中国式过马路”比比皆是
“凑够一撮人就可以走了，跟红绿灯没有关系。 ”网友将此称为“中国式过马路”。幼儿园小朋友都知道“红灯停、绿灯行”的交通常识，但违反交通信号的“中国式过马路”现象在现实生活中仍比比皆是。
12月3日，记者在合肥市太湖路和徽州大道交口采访时发现，这个路口虽然设置了人行天桥，但是很多行人不走天桥，而是翻越护栏随意过马路，在呼啸而过的车流中穿梭，着实让人捏了把汗。记者在此蹲守的半小时内，竟有20多人违规横穿马路。车辆闯红灯等现象虽然没有看到，但是有相当数量的车辆对“公交专用车道”交通标示视若不见，随意占用公交车道行驶，扰乱了出行秩序。
一次不遵守交通信号的行为，就可能导致一场车祸，危及自己和他人生命财产安全。因贪一时之快或抱侥幸心理，遇红灯穿越脚下“文明线”，其实也就是冲破了保护自己生命的“安全线”，其危害不言而喻。来自省交警总队的数据显示，今年前三季度，全省共发生一般程序道路交通事故13545起，造成1755人死亡、16271人受伤，直接经济损失8581.3万元。
经国务院正式批复同意，自2012年起将每年的12月2日设立为“全国交通安全日”。今年“全国交通安全日”的主题是：遵守交通信号、安全文明出行。
不文明行为给安全“添堵”
什么是交通信号？或许很多人都会毫不犹豫地回答：红绿灯。其实，根据《道路交通安全法》的规定，交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的现场手势指挥。遵守交通信号，是每位交通参与者守法出行的基本行为准则。 《道路交通安全法》明确规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
道路交通事故统计数据显示，今年1至10月，全国因闯红灯肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故4227起，造成798人死亡，其中驾驶机动车肇事造成739人死亡，驾驶非机动车肇事造成55人死亡；因违反道路标志标线肇事导致涉及人员伤亡的道路交通事故87852起，造成26154人死亡，其中驾驶机动车肇事造成25182人死亡，驾驶非机动车肇事造成694人死亡；步行肇事造成262人死亡；因机动车未避让行人肇事造成429人死亡，违法占用应急车道肇事造成161人死亡。
从1至10月全国查处道路交通违法行为的统计数字看，驾驶机动车违反交通信号的行为，主要有违反禁令标志和禁止标线指示、闯红灯、不按车道通行等，分别占全国查处道路交通违法行为总量的10.33%、8.16%、4.4%；驾驶非机动车的主要有不走非机动车道、逆向行驶、闯红灯等；行人主要有闯红灯、不在人行道内行走、不服从交警指挥等。
近年来，随着道路通车里程和机动车、驾驶人数量及交通流量的持续大幅度增长，道路交通面临的压力越来越大，“人车路”的矛盾越来越突出，而不遵守交通信号行为的大量存在，更加影响了道路通行秩序和通行效率。专家指出，遵守交通信号，是道路交通安全的前提，是保障交通秩序的基础，实现安全文明出行必须从遵守交通信号做起，“起好步，走好路”。
建设交通安全诚信体系
遵守交通信号是文明交通的体现，更是社会文明的标志之一。汽车发达国家走过的路径表明，交通文明的提升不是一蹴而就的。当前，我国虽然已跨过汽车社会的门槛，但在文明交通提升方面还需要长期不懈地努力。
截至今年10月，我国机动车保有量已达2.38亿辆、机动车驾驶人2.56亿人，近5年来平均每年新增机动车1600多万辆，新增驾驶人2000多万人，相当于1991年全国机动车和驾驶人保有量。合肥交警部门的统计数据也显示，全市每天新增机动车数量达到300辆以上。当前，普及安全文化理念，增强文明意识，大力推进交通安全诚信体系建设极其重要。
“强化安全行车、文明礼让等交通安全文化理念的普及，使良好文明的行路驾车习惯成为汽车时代风尚。 ”省文明办有关负责人表示，应通过传统和新兴媒体，将文明交通“法礼德”交融的理念传播到各行各业，渗透到每一个交通参与者的心中。将法律规定的“机动车行经人行横道时应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道应当停车让行”，普及到每一位驾驶人。对认真遵守交通法规，依法文明出行的人和事，要运用多种形式大力倡导，形成风气；对严重违规造成后果和损害的典型案例、事件要曝光“亮丑”，运用舆论力量，形成压力，扩大宣传教育的效果。
省交警总队有关负责人在接受记者采访时表示，各地公安交通管理部门将按照公安部的统一部署，结合贯彻《机动车驾驶证申领和使用规定》和《关于修改<机动车登记规定>的决定》，在交通信号设置、施划和管理工作中，广泛听取各方交通参与者、新闻媒体及各有关部门的意见建议，及时查明交通信号在设置条件、安装方式、排列顺序、安装位置以及使用和管理上存在的问题并加以整改，防止因管理不科学、硬件设施不完善诱发不文明交通行为、引发交通拥堵和交通事故。
来源:中安在线-安徽日报
