浓眉大眼宽身板，走进检测车驾驶室，记者发现，带着我们风驰电掣的高铁司机，是个维吾尔族小伙。
去年底，34岁的阿地·吐尔地通过严格的考核，成为中国首位维吾尔族高铁司机。“老前辈开着蒸汽机车创造历史，我要开着动车继续前行。”他满脸自豪——早在1965年，白山·海地、吾秀尔·阿西木、乌苏曼·玉素甫成为中国第一代维吾尔族火车司机，他们一直是吐尔地的偶像。
阿地·吐尔地出生在乌鲁木齐西站的一个铁路家庭。一眼望不到边际的钢轨和蒸汽机车的嘶鸣，伴他度过童年时光。2003年，他来到乌鲁木齐机务段，成为火车司机。
2013年3月，乌鲁木齐机务段组织动车组司机选拔考试，阿地·吐尔地第一时间报名。
采访时，吐尔地的表情一直很严肃。他说，可能是严格的动车驾驶培训塑造了这样一种工作状态。“其他机车要求瞭望间隔不超过3秒，我们要求全程一直保持瞭望，因为电力机车每秒走30米，我们每秒80米就出去了，如同驾驶飞机贴地飞行一般，不能有丝毫闪失。”
如今，身高一米八，体重101公斤的吐尔地每天除了培训、驾驶、测试动车，还要减肥。“那么好看的动车司机作业服，不能把肚子显出来。动车司机的仪容仪表很重要。”他摸了摸自己的肚子，有点不好意思。
今年年底，阿地·吐尔地就将实现自己开着高铁行驶在新疆广漠大地上的梦想。“开好高铁，让新疆的老百姓不再有穷乡僻壤的惆怅，库尔班大叔再进北京，就跟逛家门口的超市一样。”说到这儿，阿地·吐尔地目光如炬。
《 人民日报 》（ 2014年06月04日 09 版）
来源:人民网
